The Italian Job
Joachim ( Greenlimosine ) auch Brausekutscher genannt.
Modell :
B3 Limosine GL, EZ 7 / 91
Motor :
2,8l MBK AAA Bj. 4/92
Ausstattung :
Ehemaliger GL mit eASP beheizt, 4fach eFH, eSSD auf eGSD, ZV, Servo, ABS, MFA.
Alles auf GT umgebaut, vom VR6-GT-Variant übernommen.
Sitzausstattung ist die schwarze Lederausstattung von der grünen Limo.
Technikpaket komplett aus 92er B3 VR6 Variant übernommen
Zylinderkopf: Ventile, Kanäle, Ansaugbrücke, Drosselklappe poliert, auf 266° Grad original Nockewelle umgeschliffen, erl. Schwungscheibe 5,5 kg, Chip in Planung, Fächerkrümmer, Auspuffanlage von Fortex in Edelstahl, Minikat.
Frontumbau auf Alfa 156 Facelift Frontscheinwerfer, Motorhaube den Scheinwerfern angepasst, Heckumbau auf Alfa 145 Rückleuchten, Fahwerk KW-Gewinde Variante 1
Radläufe vorne und hinten mit Golf 2 Radläufen um ca. 50 mm pro Seite verbreitert für die in Planung stehenden Mille Miglia Chronos 8,5 x 17" ET 15 mit Adapterscheiben 15 mm vorne und 30 mm hinten
An den Türen vorne die Griffmulde entfernt, hinten die Türgriffe komplett entfernt und nach oben durch Alfa 156 Sportswagon ersetzt
Schweller 40 - 50 mm nach außen gesetzt und mit originalen BMW-Seitenschwellern E 46 verkleidet
Aktueller Stand, alles eingetragen im ersten Anlauf
in Planung: Felgen, Spoiler, Schürze hinten noch etwas nach unten verlängern, Heckscheibenblende montieren, Feinarbeiten durchführen.
Hifi:
MP3/DVD-Radio mit ausfahrbaren Display
Emphaser Endstufe mit 3 Farad-Kondensator
Referenz-2-Wege-Frontsystem von _____( Paddy weiß es genauer )
JL-Audio Doppelschwingsubwoofer D10W3
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